Svensk ångare på 1613 brt. Byggd 1890 hos W.B. Thompson & Co. Dundee, under namnet Garnet. Fartyget var 78,69 meter långt och 11,05 meter brett.

Constanza var den 19 oktober 1919 på väg från Bougie (?) till Göteborg med en last av frukt, kork, vin och tobak, när fartyget gick på en mina cirka 15 sjömil väster om Göteborg och sjönk på mindre än en kvart. Två man drunknade vid förlisningen.

Constanza har en mycket lång och hög back (fördäck), där man kan simma under däck i två våningar genom fartygets främre tredjedel. Från backen och bakåt i vraket är det öppet, och det ser ut som om vraket har brutits av här. Här hänger en del trål fast, och ett stort spel som har stått uppe på backen har fallit bakåt och delvis gått igenom däcket. Om man simmar bara 10–15 meter bakåt härifrån syns bryggans framkant.

Det mesta av bryggan har rasat samman och ligger dels i det främre lastrummet och dels ute på botten. Bakom bryggan kan man på flera ställen se dörrar och öppningar i däcket, med allt är mycket blockerat av trål och monofilamentgarn som hänger överallt. Bottendjupet är 42 meter, vid stäven är det 33 meter och runt bryggan är det cirka 35 meter djupt.